preloader
mail@uselogic.ru  +7(495) 374 68 44 Заказать звонок

Обзор

Силовые модули PM230 – 0,37 кВт до 90 кВт, степень защиты IP54/IP55

Силовые модули PM230 типоразмеры FSA до FSF

Силовые модули PM230 предназначены для использования в насосах, вентиляторах и компрессорах с квадратичной характеристикой. Они не оснащены встроенным тормозным прерывателем (одноквадрантные приложения). Силовой модуль PM230 создает лишь незначительные обратные воздействия на сеть и потери кажущейся мощности. Наряду с энергетическими преимуществами, это способствует и защите окружающей среды.

  • Высшие сетевые гармоники значительно сокращаются.
    -- Гармонические колебания в THD (Total Harmonic Distortion) не превышают требуемых в стандарте EN 61000-3-12 или IEC 61000-3-12 предельных значений.
    -- Такие дополнительные компоненты, как дроссели для защиты от обратных воздействий на сеть, не нужны. Благодаря этому достигается компактный монтажный объем.
  • • Доля активного тока очень высока, т.е. при одинаковой мощности привода этим устройствам необходим меньший ток сети. Это позволяет сэкономить на сечении фидеров.

Типоразмеры FSA до FSF силового модуля PM230 со степенью защиты IP55/UL Type 12 предлагаются со встроенным сетевым фильтром класса A для C2-установок или встроенным сетевым фильтром класса B для C1- установок. Для соблюдения ЭМС-категорий C2 (сетевой фильтр A) или C1 таблица 14 (сетевой фильтр B, помехи от кабелей) допустимый длины экранированных кабелей между преобразователем и двигателем ограничены макс. 25 м. Поддерживаемыми формами сети являются симметричные сети с заземленной нулевой точкой. Силовой модуль PM230 не имеет допуска для использования в безопасно ориентированных приложениях.

Силовые модули PM240 – 0,37 кВт до 250 кВт, степень защиты IP20

Силовые модули PM250 типоразмеры FSC до FSF

Силовые модули PM240 типоразмеры FSA до FSGX

Силовые модули PM240 оснащены тормозным прерывателем (четырехквадрантные приложения) и подходят для большого числа приложений в общем машиностроении.

Тормозной прерыватель уже встроен в типоразмеры FSA до FSF. Для типоразмера FSGX как опция может быть заказан подключаемый модуль торможения (см. Компоненты промежуточного контура).

Допустимые длины кабелей между преобразователем и двигателем ограничены. Для использования кабелей большей длины могут быть подключены выходные дроссели (см. Активные компоненты со стороны выхода).

Для минимизации обратных воздействий на сеть, а также пиков напряжения и тока, имеются сетевые дроссели (см. Активные компоненты со стороны сети).

Типоразмер FSA силового модуля PM240 имеется только без встроенного сетевого фильтра класса A. Поэтому имеется каркасный фильтр для достижения класса А. Для достижения класса В имеется каркасный фильтр класса В (см. Активные компоненты со стороны сети).

Типоразмеры FSB и FSC силового модуля PM240 предлагаются как без, так и со встроенным сетевым фильтром класса A. Для достижения класса B силовые модули PM240 со встроенным сетевым фильтром класса A должны быть дополнительно оснащены каркасным фильтром класса B (см. Активные компоненты со стороны сети).

Силовой модуль PM240 может использоваться в безопасно- ориентированных приложениях. В комбинации с управляющим модулем повышенной безопасности привод становится Safety Integrated Drive (см. Управляющие модули).

Силовые модули со встроенным сетевым фильтром класса A подходят для подключения к сетям TN. Силовые модули без встроенного сетевого фильтра пригодны для подключения в заземленным (TN, TT) и не заземленным (IT) сетям.

Силовые модули PM250 – 7,5 кВт до 75 кВт, степень защиты IP20

Силовые модули PM250 типоразмеры FSC до FSF

Силовые модули PM250 могут использоваться во множестве приложений общего машиностроения, как и PM240. Возможная тормозная энергия рекуперируется напрямую в сеть (четырехквадрантные приложения – тормозной прерыватель не нужен).

Силовой модуль PM250 использует единственную в своем роде технологию - Efficient Infeed Technology. Благодаря реализованной в ней способности к рекуперации, в генераторном режиме (электронное торможение) энергия рекуперируется обратно в сеть, а не уничтожается в тормозном резисторе. Это экономит место в электрошкафу. Не требуется трудоемкого проектирования тормозного резистора и соответствующей проводки. Кроме этого, уменьшается возникновение тепла в электрошкафу.

Подробную информацию см. главу Отличительные особенности, раздел Efficient Infeed Technology.

Кроме этого, инновационная коммутационная техника обеспечивает сокращение высших гармоник. Опционный сетевой дроссель на сетевом входе не нужен. Это эконономит место и расходы на проектирование и приобретение.

Допустимая длина кабелей между преобразователем и двигателем ограничена. Для использования кабелей большей длины, могут быть подключены выходные дроссели (см. Активные компоненты со стороны выхода).

Типоразмеры FSD до FSF силовых модулей PM250 поставляются как без, так и со встроенным сетевым фильтром класса A. Для типоразмера FSC силового модуля PM250 со встроенным сетевым фильтром класса A для достижения класса B предлагается дополнительный каркасный фильтр класса B (см. Активные компоненты со стороны сети).

Кроме этого, силовой модуль PM250 может использоваться в безопасно-ориентированных приложениях. В комбинации с управляющим модулем повышенной безопасности привод становится Safety Integrated Drive (см. Управляющие модули).

Силовые модули PM250 со встроенным сетевым фильтром класса A подходят для подключения к сетям TN. Силовые модули без встроенного сетевого фильтра подходят для подключения к заземленным (TN, TT) и незаземленным (IT) сетям.

Силовые модули PM260 – 11 кВт до 55 кВт степень защиты IP20

Силовой модуль PM260 типоразмер FSD

Силовые модули PM260 предназначены для приложений от 500 В до 690 В. Они поддерживают рекуперацию и содержат синусоидальный фильтр для снижения нагрузки на двигатель и возможности использования длинных кабелей.

Силовой модуль PM260 использует единственную в своем роде технологию - Efficient Infeed Technology. Благодаря реализованной в ней способности к рекуперации, в генераторном режиме (электронное торможение) энергия рекуперируется обратно в сеть, а не уничтожается в тормозном резисторе. Это экономит место в электрошкафу. Не требуется трудоемкого проектирования тормозного резистора и соответствующей проводки. Кроме этого, уменьшается возникновение тепла в электрошкафу.

Подробную информацию см. главу Отличительные особенности, раздел Efficient Infeed Technology.

Инновационная коммутационная техника Efficient Infeed Technology обеспечивает сокращение высших гармоник. Опционный сетевой дроссель на сетевом входе не нужен. Это эконономит место и расходы на проектирование и приобретение.

Кроме этого, силовые модули PM260 характеризуются высокой ном. тактовой частотой при одновременном высоком КПД и и встроенным синусоидальным фильтром. Встроенный синусоидальный фильтр обеспечивает синусоидальное выходной напряжение преобразователя и позволяет использовать экранированные кабели длиной до 200 м и не экранированные кабели длиной до 300 м. Тем самым становится ненужным выходной дроссель. Кроме этого, возникают меньшие подшипниковые токи и меньшая нагрузка по напряжению, что способствует снижению нагрузки на двигатель.

Благодаря единственному в своем роде использованию безынерционных диодов SiC силовой модуль PM260 является очень компактным. Кроме этого он очень устойчив к тепловым воздействиям при работе и малошумен благодаря высокой тактовой частоте.

В комбинации с силовым модулем PM260 могут использоваться стандартные двигатели. Повышенной прочности изоляции системы обмотки при этом не требуется. Силовой модуль PM260 пригоден для использования в безопасно-ориентированных приложениях. В комбинации с  управляющим модулем повышенной безопасности привод становится Safety Integrated Drive (см. Управляющие модули).

Силовые модули PM260 со встроенным сетевым фильтром класса A подходят для подключения к сетям TN. Силовые модули без встроенного сетевого фильтра подходят для подключения к заземленным (TN, TT) и незаземленным (IT) сетям.

Преимущества для заказчиков
  • незначительные потери при переключении при высокой основной частоте
  • возможны высокие скорости
  • малошумность в работе благодаря частоте импульсов 16 кГц
  • высокая допустимая тепловая нагрузка (нет радиатора)
  • очень компактные блоки
  • увеличенная прочность
  • высокий КПД
  • небольшие потери пропускания
  • силовая часть с сетевой рекуперацией
  • встроенный синусоидальный фильтр, тем самым разрешаются длинные не экранированные кабели
  • может использоваться на двигателях без специальной изоляции
  • очень низкие подшипниковые токи, изоляция подшипников не требуется

Характеристика

Данные ухудшения характеристик силовых модулей PM230

Частота импульсов

Ном. мощность 1)
при 3 AC 50 Гц 400 В

Ном. выходной ток в A

при частоте импульсов

кВт

л.с.

4 кГц

6 кГц

8 кГц

10 кГц

12 кГц

14 кГц

16 кГц

0.37

0.5

1.3

1.11

0.91

0.78

0.65

0.59

0.52

0.55

0.75

1.7

1.45

1.19

1.02

0.85

0.77

0.68

0.75

1.0

2.2

1.87

1.54

1.32

1.10

0.99

0.88

1.1

1.5

3.1

2.64

2.17

1.86

1.55

1.40

1.24

1.5

2.0

4.1

3.49

2.87

2.46

2.05

1.85

1.64

2.2

3.0

5.9

5.02

4.13

3.54

2.95

2.66

2.36

3.0

4.0

7.7

6.55

5.39

4.62

3.85

3.47

3.08

4.0

5.0

10.2

8.67

7.14

6.12

5.1

4.59

4.08

5.5

7.5

13.2

11.22

9.24

7.92

6.6

5.94

5.28

7.5

10

18.0

15.3

12.6

10.8

9.0

8.1

7.2

11.0

15

26.0

22.1

18.2

15.6

13.0

11.7

10.4

15.0

20

32.0

27.2

22.4

19.2

16.0

14.4

12.8

18.5

25

38.0

32.3

26.6

22.8

19.0

17.1

15.2

22

30

45.0

38.25

31.5

27.0

22.5

20.25

18.0

30

40

60.0

52.7

43.4

37.2

31.0

27.9

24.8

37

50

75.0

63.75

52.5

45.0

37.5

33.75

30.0

45

60

90.0

76.5

63.0

54.0

45.0

40.5

36.0

55

75

110

93.5

77.0

75

100

145

123.3

101.5

90

125

178

151.3

124.6



1) Ном. мощность на основе ном. выходного тока IN.
В основе ном. выходного тока IN лежит нагрузочный цикл для низкой
перегрузки (low overload LO).

Температура окружающей среды

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM230
типоразмеры FSA до FSF

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM230
типоразмеры FSA до FSF

Указание:

Учитывать диапазоны рабочих температур управляющих
модулей. Диапазоны температур можно найти в
Технических данных в Управляющих модулях.

 

Высота места установки

Доп. выходной ток в зависимости от высоты места установки

Доп. входное напряжение в зависимости от высоты места установки

 

Рабочее напряжение сети

Доп. выходной ток в зависимости от напряжения сети

Доп. ном. мощность в зависимости от напряжения сети

 

Данные ухудшения характеристик силовых модулей PM240

Частота импульсов

Ном. мощность
при 3 AC 400 В

Ном. выходной ток в А

при частоте импульсов

кВт

л.с.

2 кГц

4 кГц

6 кГц

8 кГц

10 кГц

12 кГц

14 кГц

16 кГц

0.37

0.50

1.3

1.1

0.9

0.8

0.7

0.6

0.5

0.55

0.75

1.7

1.4

1.2

1.0

0.9

0.8

0.7

0.75

1.0

2.2

1.9

1.5

1.3

1.1

1.0

0.9

1.1

1.5

3.1

2.6

2.2

1.9

1.6

1.4

1.2

1.5

2.0

4.1

3.5

2.9

2.5

2.1

1.8

1.6

2.2

3.0

5.9

5.0

4.1

3.5

3.0

2.7

2.4

3.0

4.0

7.7

6.5

5.4

4.6

3.9

3.5

3.1

4.0

5.0

10.2

8.7

7.1

6.1

5.1

4.6

4.1

7.5

10

18.0

16.2

13.3

11.4

9.5

8.6

7.6

11.0

15

25.0

22.1

18.2

15.6

13.0

11.7

10.4

15.0

20

32.0

27.2

22.4

19.2

16.0

14.4

12.8

18.5

25

38.0

32.3

26.6

22.8

19.0

17.1

15.2

22.0

30

45.0

38.3

31.5

27.0

22.5

20.3

18.0

30.0

40

62.0

52.7

43.4

37.2

31.0

27.9

24.8

37.0

50

75.0

63.8

52.5

45.0

37.5

33.8

30.0

45.0

60

90.0

76.5

63.0

54.0

45.0

40.5

36.0

55.0

75

110.0

93.5

77.0

75.0

100

145.0

123.3

101.5

90.0

125

178.0

151.3

124.6

110.0

150

205.0 1)

178.0

132.0

200

250.0 1)

202.0

160.0

250

302.0 1)

250.0

200.0

300

370.0 1)

302.0

250.0

400

477.0 1)

370.0



1) Переключение частоты импульсов с 4 кГц (стандарт) на 2 кГц
возможно только для нагрузочного цикла с низкой перегрузкой (low
overload LO).

Температура окружающей среды

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM240
типоразмеры FSA до FSF

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM240
типоразмер FSGX

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM240
типоразмеры FSA до FSF

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM240
типоразмер FSGX

Указание:

Учитывать диапазоны рабочих температур управляющих
модулей. Диапазоны температур можно найти в
Технических данных в Управляющих модулях.

Высота места установки

Доп. выходной ток в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM240 типоразмеры FSA до FSF

Доп. выходной ток в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM240 типоразмер FSGX

Доп. входное напряжение в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM240 типоразмеры FSA до FSGX

 

Данные ухудшения характеристик силовых модулей PM250

Частота импульсов

Ном. мощность

при 3 AC 400 В

Ном. выходной ток в А

при частоте импульсов

кВт

л.с.

4 кГц

6 кГц

8 кГц

10 кГц

12 кГц

14 кГц

16 кГц

7.5

10

18

12.5

11.9

10.6

9.2

7.9

6.6

11.0

15

25

18.1

17.1

15.2

13.3

11.4

9.5

15.0

20

32

24.7

23.4

20.8

18.2

15.6

13

18.5

25

38

32

27

23

19

17

15

22.0

30

45

38

32

27

23

20

18

30.0

40

60

51

42

36

30

27

24

37.0

50

75

64

53

45

38

34

30

45.0

60

90

77

63

54

45

41

36

55.0

75

110

94

77

75.0

100

145

123

102

90.0

125

178

151

125



Температура окружающей среды

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM250
типоразмеры FSC до FSF

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM250
типоразмеры FSC до FSF

Указание:

Учитывать диапазоны рабочих температур управляющих
модулей.Диапазоны температур можно найти в
Технических данных в Управляющих модулях.

Высота места установки

Доп. выходной ток в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM250 типоразмеры FSC до FSF

Доп. входное напряжение в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM250 типоразмеры FSC до FSF

 

Данные ухудшения характеристик силовых модулей PM260

Частота импульсов

Без снижения ном. значений частоты импульсов, т.к.
силовые модули PM260 используют длительный режим
работы на 16 кГц.

Температура окружающей среды

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM260
типоразмер FSD

Низкая перегрузка (low overload LO) для силовых модулей PM260
типоразмер FSF

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM260
типоразмеры FSD и FSF

Высокая перегрузка (high overload HO) для силовых модулей PM260
типоразмеры FSD и FSF

Указание:

Учитывать диапазоны рабочих температур управляющих
модулей. Диапазоны температур можно найти в
Технических данных в Управляющих модулях.

Высота места установки

Доп. выходной ток в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM260 типоразмеры FSD и FSF

Доп. входное напряжение в зависимости от высоты места установки
для силовых модулей PM260 типоразмеры FSD и FSF

Рабочее напряжение сети

Доп. ном. мощность в зависимости от рабочего напряжения сети
для силовых модулей PM260 типоразмеры FSD и FSF

Указание:

Силовые части могут работать на 500 В -10 %. В этом случае
происходит соответствующее линейное снижение
мощности.

Интеграция

Все силовые модули оснащены следующими соединениями и интерфейсами:

  • интерфейс PM-IF для соединения силового модуля и управляющего модуля. Силовой модуль через встроенный блок питания обеспечивает и энергопитание управляющего модуля
  • подключение двигателя через клеммы под винт или винтовые шпильки
  • 2 соединения PE/защитного провода

Специальными интерфейсами силового модуля PM240 являются:

  • клеммы DCP/R1 и R2 для подключения внешнего тормозного резистора, действительно для типоразмеров FSA до FSF. Для типоразмера FSGX потребуется внешний вставной тормозной модуль (Модуль торможения) для подключения тормозного резистора
  • схема управления для реле тормоза для управления моторным тормозом 

Специальным интерфейсом силовых модулей PM250 и PM260 является:

  • схема управления для реле тормоза для управления моторным тормозом

Схема соединений силового модуля PM230
со встроенным сетевым фильтром класса A или B

Схема соединений силового модуля PM240
с или без встроенного сетевого фильтра класса A

Схема соединений силового модуля PM250
с или без встроенного сетевого фильтра класса A

Схема соединений силового модуля PM260
с или без встроенного сетевого фильтра класса A

 

Доступные опционные активные компоненты и компоненты промежуточного контура в зависимости от используемых силовых модулей

Следующие активные компоненты со стороны сети, компоненты промежуточного контура и активные компоненты со
стороны выхода имеются в соответствующих типоразмерах для силовых модулей как опция:

 

типоразмер

 

FSA

FSB

FSC

FSD

FSE

FSF

FSGX

Силовой модуль PM230 (IP54/IP55)

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

Активные компоненты со стороны сети

Сетевой фильтр класса A

I

I

I

I

I

I

Сетевой фильтр класса B

I

I

I

I

I

I

Сетевой дроссель1)

1)

1)

1)

1)

1)

1)

Силовой модуль PM240 со встроенным тормозным прерывателем

Без встроенного
тормозного
прерывателя

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

Активные компоненты со стороны сети

Сетевой фильтр класса A

U

F

F

F

F

F/S 3)

S 3)

Сетевой фильтр класса B

U

U

U

Сетевой дроссель

U

U

U

U

U

S

S

Компоненты промежуточного контура

Тормозной резистор

U

U

S

S

S

S

S

Модуль торможения

I (option)

Активные компоненты со стороны выхода

Выходной дроссель

U

U

U

S

S

S

S

Синусоидальный фильтр

U

U

U

S

S

S

S

Силовой модуль PM250 с ведомой сетью рекуперацией энергии

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

Активные компоненты со стороны сети

Сетевой фильтр класса A

I

F

F

F

Сетевой фильтр класса B

U

Сетевой дроссель1)

1)

1)

1)

1)

Компоненты промежуточного контура

Тормозной резистор2)

2)

2)

2)

2)

Активные компоненты со стороны выхода

Выходной дроссель

U

S

S

S

Синусоидальный фильтр

U

S

S

S

Силовой модуль PM260 с ведомой сетью рекуперацией энергии и встроенным синусоидальным фильтром

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

Активные компоненты со стороны сети

Сетевой фильтр класса A

F

F

Сетевой фильтр класса B

Сетевой дроссель 1)

1)

1)

Компоненты промежуточного контура

Тормозной резистор 2)

2)

2)

Активные компоненты со стороны выхода

Выходной дроссель

Синусоидальный фильтр

I

I



U = подстраивание
S = пристраивание сбоку
I = встраивание
– = невозможно
F = предлагаются силовые модули без и со встроенным фильтром класса A

 

1) В комбинации с силовым модулем PM250 или PM260 сетевой дроссель не нужен и его использование запрещено.
2) В комбинации с силовым модулем PM250 или PM260 осуществляется ведомая сетью рекуперация энергии. Тормозной резистор не может быть подключен и не нужен.
3) Силовые модули PM240 FSF jn 110 кВт и FSGX предлагаются только без встроенного фильтра класса A. Вместо этого предлагается сетевой фильтр класса A для пристраивания сбоку.

Общие указания по монтажу

Преобразователь частоты, состоящий из силового модуля (PM) и управляющего модуля (CU) и двух каркасных компонентов на позиции 1 и позиции 2 (вид сбоку)

  • Возможно макс. два каркасных компонента плюс преобразователь.
  • Сетевой фильтр должен быть смонтирован по возможности непосредственно под преобразователем частоты (позиция 1).
  • Слева от преобразователя частоты при боковом пристраивании должны быть смонтированы компоненты со стороны сети, справа от преобразователя частоты - компоненты со стороны выхода.
  • Тормозные резисторы по причине теплоотвода должны быть по возможности смонтированы непосредственно на стенке электрошкафа.
  • Такой способ установки является базовым для встраиваемых устройств PM240 и PM250.
Рекомендованные монтажные комбинации преобразователя и опциональных активных компонентов и компонентов промежуточного контура

Силовой модуль

подстраивание

пристраивание сбоку

Типоразмер

Позиция 1

Позиция 2

слева от преобразователя
(для активных компонентов со стороны сети)

справа от преобразователя
(для ативных компонентов со
стороны выхода и
компонентов промежуточного
контура)

FSA

Сетевой фильтр

Сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр

Тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель

Тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель или
тормозной резистор

FSA и FSB

Сетевой фильтр

Сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель

Выходной дроссель

Тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель

Тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель или
тормозной резистор
или синусоидальный фильтр

FSC

Сетевой фильтр

Сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор

 

Сетевой фильтр или
сетевой дроссель

Выходной дроссель

Тормозной резистор

FSD и FSE

Сетевой дроссель

Сетевой фильтр

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор

FSF

Сетевой фильтр и/или
сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор

FSGX

Сетевой фильтр и/или
сетевой дроссель

Выходной дроссель или
синусоидальный фильтр и/или
тормозной резистор



Макс. допустимый длины кабелей от двигателя к преобразователю при использовании выходных дросселей или синусоидальных фильтров в
зависимости от диапазона напряжений и от используемого силового модуля

Следующие активные компоненты со стороны выхода имеются как опция в соответствующих типоразмерах для силовых
модулей и требуют следующие макс. длины кабелей:

 

Макс. допустимые длины кабелей двигателя (экранированные/не экранированные) в м

Типоразмер

FSA

FSB

FSC

FSD

FSE

FSF

FSGX

Силовой модуль PM240 со встроенным тормозным прерывателем

без встроенного
тормозного
прерывателя

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

Без выходного дросселя/синусоидального
фильтра

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

100/100 (328/328)

150/150 (492/492)

300/450 (984/1476)

С опциональным выходным дросселем

 

 

 

 

 

 

 

  • при 3 AC 380 -10 % ... 400 В

150/225 (492/738)

150/225 (492/738)

150/225 (492/738)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

300/450 (984/1476)

  • при 3 AC 401 ... 480 В +10 %

100/150 (328/492)

100/150 (328/492)

100/150 (328/492)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

300/450 (984/1476)

С опциональным синусоидальным фильтром

 

 

 

 

 

 

 

  • при 3 AC 380 -10 % ... 400 В

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

300/450 (984/1476)

  • при 3 AC 401 ... 480 В +10 %

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

300/450 (984/1476)

Силовой модуль PM250 с ведомой сетью рекуперацией энергии

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

✓ 

✓ 

Без выходного дросселя/синусоидального
фильтра

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

50/100 (164/328)

С опциональным выходным дросселем

 

 

 

 

 

 

 

  • при 3 AC 380 -10 % ... 400 В

150/225 (492/738)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

  • при 3 AC 401 ... 480 В +10 %

100/150 (328/492)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

С опциональным синусоидальным фильтром

 

 

 

 

 

 

 

  • при 3 AC 380 -10 % ... 400 В

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

  • при 3 AC 401 ... 480 В +10 %

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)

Силовой модуль PM260 с ведомой сетью рекуперацией энергии и встроенным синусоидальным фильтром

Доступные типоразмеры

✓ 

✓ 

Со встроенным синусоидальным фильтром

 

 

 

 

 

 

 

  • при 3 AC 500 ... 690 В ±10 %

200/300 (656/984)

200/300 (656/984)



 

Чертеж

Принципиальный габаритный чертеж

Схемы сверления

Силовые модули PM230 – степень защиты IP54/IP55

Типоразмер

Без сетевого фильтра

С сетевым фильтром

Размеры

в мм (дюймах)

Размеры отверстий

в мм (дюймах)

вентиляции в мм (дюймах)

Крепление

 

 

 

a
(ширина)

b
(высота)

c
(глубина)

d

e

f

сверху/
снизу

спереди

сбоку

винтами, гайками и
шайбами

FSA

✓ 

✓ 

154
(6.06)

460
(18.11)

249
(9.8)

132
(5.19)

445
(17.51)

11
(0.43)

100
(3.94)

0
(0)

0
(0)

4 × M4

FSB

✓ 

✓ 

180
(7.08)

540
(21.25)

249
(9.8)

158
(5.9)

524
(20.62)

11
(0.43)

100
(3.94)

0
(0)

0
(0)

4 × M4

FSC

✓ 

✓ 

230
(9.05)

620
(24.4)

249
(9.8)

208
(8.18)

604
(23.77)

11
(0.43)

125
(4.92)

0
(0)

0
(0)

4 × M5

FSD

✓ 

✓ 

320
(12.59)

640
(25.19)

329
(12.95)

285
(11.22)

600
(23.62)

17.5
(0.69)

300
(11.81)

0
(0)

50
(1.97) 1)

4 x M8

FSE

✓ 

✓ 

320
(12.59)

751
(29.56)

329
(12.95)

285
(11.22)

710
(27.95)

17.5
(0.69)

300
(11.81)

0
(0)

50
(1.97) 1)

4 x M8

FSF

✓ 

✓ 

410
(16.14)

915
(36.02)

416
(16.38)

370
(14.56)

870
(34.25)

20
(0.79)

350
(13.78)

0
(0)

50
(1.97) 1)

4 x M8



1) До 40 °C (104 °F) без промежутка сбоку (бок-о-бок).

Силовые модули PM240 и PM250 – степень защиты IP20

Типоразмер

Без сетевого фильтра

С сетевым фильтром

Размеры

в мм (дюймах)

Размеры отверстий

в мм (дюймах)

Свободное пространство для
вентиляции в мм (дюймах)

Крепление

 

 

 

a
(ширина)

b
(высота)

c
(глубина)

d

e

f

сверху/
снизу

спереди

сбоку

винтами, гайками и
без с a шайбами

FSA

✓ 

✓ 

73
(2.87)

173
(6.81)

145
(5.71)

36.5
(1.44)

160
(6.3)

6
(0.24)

100
(3.94)

0
(0)

30
(1.18) 1)

2 × M4

FSB

✓ 

✓ 

153
(6.02)

270
(10.63)

165
(6.5)

133
(5.24)

258
(10.16)

6
(0.24)

100
(3.94)

0
(0)

40
(1.57) 1)

4 × M4

FSC

✓ 

✓ 

189
(7.44)

334
(13.15)

185
(7.28)

167
(6.57)

323
(12.72)

6
(0.24)

125
(4.92)

0
(0)

50
(1.97) 1)

4 × M5

FSD

✓ 

 

275
(10.83)

419
(16.5)

204
(8.03)

235
(9.25)

325
(12.8)

11
(0.43)

300
(11.81)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSD

 

✓ 

275
(10.83)

512
(20.16)

204
(8.03)

235
(9.25)

419
(16.5)

11
(0.43)

300
(11.81)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSE

✓ 

 

275
(10.83)

499
(19.65)

204
(8.03)

235
(9.25)

405
(15.94)

11
(0.43)

300
(11.81)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSE

 

✓ 

275
(10.83)

635
(25)

204
(8.03)

235
(9.25)

541
(21.3)

11
(0.43)

300
(11.81)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSF

✓ 

 

350
(13.78)

634
(24.96)

316
(12.44)

300
(11.81)

598
(23.54)

11
(0.43)

350
(13.78)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSF

 

✓ 

350
(13.78)

934
(36.77)

316
(12.44)

300
(11.81)

899
(35.39)

11
(0.43)

350
(13.78)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSGX

✓ 

 

326
(12.9)

1533
(60.35)

547
(21.6)

125
(4.92)

1506
(59.29)

14.5
(0.57)

250/150
(9.84/5.91)

50
(1.97)

0
(0)

6 x M8



1) До 40 °C (104 °F) без промежутка сбоку (бок-о-бок).

Силовые модули PM260 – степень защиты IP20

Типо-
размер

Без сетевого фильтра

С сетевым фильтром

Размеры

в мм (дюймах)

Размеры отверстий

в мм (дюймах)

Свободное пространство для
вентиляции в мм (дюймах)

Крепление

 

 

 

a
(ширина)

b
(высота)

c
(глубина)

d

e

f

сверху/
снизу

спереди

сбоку

винтами, гайками и
шайбами

FSD

✓ 

✓ 

275
(10.83)

512
(20.16)

204
(8.03)

235
(9.25)

419
(16.5)

11
(0.43)

300
(11.81)

0
(0)

0
(0)

4 x M8

FSF

✓ 

✓ 

350
(13.78)

634
(24.96)

316
(12.44)

300
(11.81)

598
(23.54)

11
(0.43)

350
(13.78)

0
(0)

0
(0)

4 x M8



1) До 40 °C (104 °F) без промежутка сбоку (бок-о-бок).

Увеличение монтажной глубины

Силовые модули PM230

Со вставленной IOP глубина увеличивается на 15 мм (0,59 дюйма).
Со вставленной BOP-2 или глухой крышкой глубина увеличивается на 5 мм (0,2 дюйма).

Силовые модули PM240, PM250 и PM260

Со вставленным управляющим модуле CU230 глубина увеличивается на 65 мм (2,56 дюйма).
Со вставленным управляющим модуле CU240 глубина увеличивается на 46 мм (1,81 дюйма).
Со вставленной IOP глубина увеличивается еще на 22 мм (0,87 дюйма).
Со вставленной BOP-2 или глухой крышкой глубина увеличивается еще на 12 мм (0,47 дюйма).
У силовой модуль PM240 типоразмера FSGX вставленные устройства не увеличивают монтажную глубину.

Технические данные

Общие технические данные

Силовые модули

PM230

PM240

PM250

PM260

Рабочее напряжение сети

3 AC 380 … 480 В ±10%

3 AC 380 … 480 В ±10 %

3 AC 380 … 480 В ±10 %

3 AC 500 … 690 В ±10 %
при работе на 500 В
-10 % линейная редукция  – см. Кривые ухудшения
характеристик

Требование к сети
Напряжение короткого замыкания 7сети uK

uK < 1 % или Rsc > 100

For uK < 1 %, рекомендуется
использовать сетевой
дроссель

uK < 1 %

uK < 1 %

Собственная частота

47 … 63 Гц

47 … 63 Гц

47 … 63 Гц

47 … 63 Гц

Выходная частота

 

  • тип управления U/f

0 … 650 Гц

0 … 650 Гц

0 … 650 Гц

0 … 200 Гц

  • тип управления Vector

0 … 200 Гц

0 … 200 Гц

0 … 200 Гц

0 … 200 Гц

Частота импульсов

4 кГц
более высокие частоты
модуля до 16 кГц см.
Данные ухудшения
характеристик

 

до 75 кВт HO: 4 кГц
от 90 кВт HO: 2 кГц
более высокие частоты
модуля до 16 кГц см. Данные ухудшения
характеристик

 

4 кГц (стандарт)
более высокие частоты
модуля до 16 кГц см. Данные ухудшения
характеристик

 

16 кГц (стандарт)

Коэффициент мощности

0.9

0.7 ... 0.85

0.9

0.95

cos ϕ

0.95

0.95

0.95 capacitive

0.95 capacitive

КПД преобразователя

86 ... 98 %

95 ... 98 %

95 ... 97 %

95 ... 97 %

Выходное напряжение, макс.

0 ... 95 % входного
напряжения

0 ... 95 % входного
напряжения

0 ... 87 % входного
напряжения

0 ... 87 % входного
напряжения

Допустимая перегрузка

 

  • низкая перегрузка
    (low overload LO)

1,1 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 110 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек
1,5 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 150 %) в течение 3 сек при цикле в
300 сек

1,1 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 110 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек 1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

1,1 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 110 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек 1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

1,1 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 110 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек 1,4 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 140 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

  • высокая перегрузка
    (high overload HO)

1,5 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 150 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек
2 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 200 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

до 75 кВт (HO):
1,5 х ном. выходной токv(т.е. перегрузка 150 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек 2 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 200 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек от 90 кВт HO: 1,36 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 136 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек
1,6 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 160 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 57 сек при цикле в 300 сек 2 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 200 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

1,5 х ном. выходной ток (т.е. перегрузка 150 %) в течение 57 сек при цикле
в 300 сек 2 х ном. выходной ток
(т.е. перегрузка 200 %) в течение 3 сек при цикле в 300 сек

Электромагнитная совместимость

Встроенный сетевой
фильтр класса A или B по EN 61800-3 C2 и EN 61800-3 C1 таблица 14

Предлагается
опциональный сетевой
фильтр класса A или B согласно EN 55011

Предлагается
опциональный сетевой
фильтр класса A или B согласно EN 55011

Предлагается
опциональный сетевой
фильтр класса A или B согласно EN 55011

Возможные методы торможения

Торможение постоянным током

Торможение постоянным
током
Смешанное торможение
Реостатное торможение
со встроенным
тормозным
прерывателем (для
типоразмера FSGX как опция)

Рекуперация энергии в генераторном режиме

Рекуперация энергии в
генераторном режиме

Степень защиты

IP55/UL Type 12

IP20

IP20

IP20

Рабочая температура

 

  • низкая перегрузка

0 … 40 °C (32 … 104 °F)  >40 … 60 °C (>104 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

 типоразмеры FSA to FSF: 0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения
характеристик >40 … 60 °C (>104 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

типоразмер FSGX:
0 … 40 °C (32 … 104 °F)  >40 … 55 °C (>104 … 131 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения характеристик >40 … 60 °C (>104 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения
характеристик
>40 … 60 °C
(>104 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

  • высокая перегрузка

0 … 50 °C (32 … 122 °F) без ухудшения
характеристик
>50 … 60 °C
(>122 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

типоразмеры FSA до FSF: 0 … 50 °C (32 … 122 °F) без ухудшения
характеристик
>50 … 60 °C
(>122 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

типоразмер FSGX:
0 … 40 °C (32 … 104 °F) без ухудшения
характеристик
>40 … 55 °C
(>104 … 131 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

0 … 50 °C (32 … 122 °F) без ухудшения
характеристик
>50 … 60 °C
(>122 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

0 … 50 °C (32 … 122 °F) без ухудшения
характеристик
>50 … 60 °C
(>122 … 140 °F) см.
Кривые ухудшения
характеристик

Температура хранения

-40 … +70 °C (-40 … +158 °F)

Относительная влажность воздуха

<95 % относительной влажности, конденсат не допускается

Охлаждение

Силовые части с
усиленным воздушным
охлаждением через
встроенные блоки
вентиляторов

Внутреннее воздушное
охлаждение,
силовые части с
усиленным воздушным
охлаждением через
встроенный вентилятор

Внутреннее воздушное
охлаждение,
силовые части с
усиленным воздушным
охлаждением через
встроенный вентилятор

Внутреннее воздушное
охлаждение,
силовые части с
усиленным воздушным
охлаждением через
встроенный вентилятор

блокировка параметров

до 1000 м над уровнем моря без уменьшения мощности,

>> 1000 м см. Кривые ухудшения характеристик

Защитные функции

  • пониженное напряжение
  • перенапряжение
  • перерегулирование/перегрузка
  • замыкание на землю
  • короткое замыкание
  • защита от опрокидывания
  • защита от блокировки двигателя
  • перегрев двигателя
  • перегрев преобразователя
  • блокировка параметров

Стандартный ток отключения
короткого замыкания SCCR (Short Circuit Current Rating) 1)

65 kA

 типоразмер FSC 10 kA
типоразмеры FSD до FSF 42 kA

42 kA

Соответствие стандартам

UL 2), CE, c-tick, ГОСТ Р

UL, cUL, CE, c-tick, SEMI F47, ГОСТ Р

UL, cUL, CE, c-tick, ГОСТ Р

CE, ГОСТ Р

Маркировка СЕ

согласно Директиве по низким напряжениям 2006/95/EC



1) Действительно для промышленного монтажа электрошкафа согласно NEC Article 409/UL 508A.

2) Допуск UL для типоразмеров FSD до FSF в подготовке.

 

Силовые модули PM230

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM230

со встроенным сетевым фильтром класса A

6SL3223-0DE13-7AA0

6SL3223-0DE15-5AA0

6SL3223-0DE17-5AA0

6SL3223-0DE21-1AA0

6SL3223-0DE21-5AA0

со встроенным сетевым фильтром класса B

6SL3223-0DE13-7BA0

6SL3223-0DE15-5BA0

6SL3223-0DE17-5BA0

6SL3223-0DE21-1BA0

6SL3223-0DE21-5BA0

Выходной ток

при 50 Hz 400 V 3 AC

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток IN1)

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

0.9

1.3

1.7

2.2

3.1

  • Imax

A

2.0

2.6

3.4

4.7

6.2

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.c.)

0.37 (0.5)

0.55 (0.75)

0.75 (1.0)

1.1 (1.5)

1.5 (2.0)

  • на основе IH

кВт (л.c.)

0.25 (0.33)

0.37 (0.5)

0.55 (0.75)

0.75 (1.0)

1.1 (1.5)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.86

0.90

0.92

0.94

0.95

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.06

0.06

0.06

0.07

0.08

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фт3/с)

0.007 (0.25)

0.007 (0.25)

0.007 (0.25)

0.007 (0.25)

0.007 (0.25)

Уровень шума LpA (1 m)

дБ

61.9

61.9

61.9

61.9

61.9

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток

A

1.3

1.8

2.3

3.2

4.2

  • на основе IH

A

0.9

1.3

1.8

2.3

3.2

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

степень защиты

 

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

154 (6.06)

154 (6.06)

154 (6.06)

154 (6.06)

154 (6.06)

  • высота

мм (дюйм)

460 (18.11)

460 (18.11)

460 (18.11)

460 (18.11)

460 (18.11)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без устройства управления

мм (дюйм)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

  • с устройством управления макс.

мм (дюйм)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

Типоразмер

 

FSA

FSA

FSA

FSA

FSA

Вес, около

со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

4.3 (9.48)

4.3 (9.48)

4.3 (9.48)

4.3 (9.48)

4.3 (9.48)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки.

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки.

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) - эти значения тока указаны на шильдике.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений по EN 61800-3 категория C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С не экранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM230

со встроенным сетевым фильтром класса A

6SL3223-0DE22-2AA0

6SL3223-0DE23-0AA0

6SL3223-0DE24-0AA0

6SL3223-0DE25-5AA0

6SL3223-0DE27-5AA0

со встроенным сетевым фильтром класса B

6SL3223-0DE22-2BA0

6SL3223-0DE23-0BA0

6SL3223-0DE24-0BA0

6SL3223-0DE25-5BA0

6SL3223-0DE27-5BA0

Выходной ток

at 50 Hz 400 V 3 AC

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

5.9

7.7

10.2

13.2

18

  • ток базовой нагрузки IL 1)

A

5.9

7.7

10.2

13.2

18

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

4.1

5.9

7.7

10.2

13.2

  • Imax

A

8.9

11.8

15.4

20.4

27

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.c.)

2.2 (3.0)

3 (4.0)

4 (5.0)

5.5 (7.5)

7.5 (10)

  • на основе IH

кВт (л.c.)

1.5 (2.0)

2.2 (3.0)

3 (4.0)

4 (5.0)

5.5 (7.5)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.96

0.96

0.97

0.97

0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.1

0.12

0.14

0.18

0.24

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фт3/с)

0.007 (0.25)

0.007 (0.25)

0.009 (0.32)

0.009 (0.32)

0.009 (0.32)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

61.9

61.9

62.8

62.8

62.8

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток

A

6.1

8.0

11

14

19

  • на основе IH

A

4.2

6.1

8.0

11

14

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

клеммы под винт,
вставные

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

2.5 … 6

4 … 6

4 … 6

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

2.5 … 6

4 … 6

4 … 6

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

степень защиты

 

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

154 (6.06)

154 (6.06)

180 (7.09)

180 (7.09)

180 (7.09)

  • высота

мм (дюйм)

460 (18.11)

460 (18.11)

540 (21.26)

540 (21.26)

540 (21.26)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без устройства управления

мм (дюйм)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

  • с устройством управления макс.

мм (дюйм)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

Типоразмер

 

FSA

FSA

FSB

FSB

FSB

Вес, около

со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

4.3 (9.48)

4.3 (9.48)

6.3 (13.9)

6.3 (13.9)

6.3 (13.9)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) - эти значения тока указаны на шильдике.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений по EN 61800-3 категория C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С не экранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM230

со встроенным сетевым фильтром
класса A

6SL3223-0DE31-1AA0

6SL3223-0DE31-5AA0

6SL3223-0DE31-8AA0

6SL3223-0DE32-2AA0

6SL3223-0DE33-0AA0

со встроенным сетевым фильтром
класса B

6SL3223-0DE31-1BA0

6SL3223-0DE31-5BA0

6SL3223-0DE31-8BA0

6SL3223-0DE32-2BA0

6SL3223-0DE33-0BA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

26

32

38

38

45

60

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

26

32

38

38

45

60

  • ток базовой нагрузки I H2)

A

18

26

32

32

38

45

  • Imax

A

39

52

64

64

76

90

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.c.)

11 (15)

15 (20)

18.5 (25)

18.5 (25)

22 (30)

30 (40)

  • на основе IH

кВт (л.c.)

7.5 (10)

11 (15)

15 (20)

15 (20)

18.5 (25)

22 (30)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.97

0.97

0.98

0.97

0.97

0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.32

0.39

0.46

0.52

0.52

0.68

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.020 (0.71)

0.020 (0.71)

0.020 (0.71)

0.039 (1.38)

0.039 (1.38)

0.039 (1.38)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

66.1

66.1

66.1

56

56

56

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

1

Входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

 

  • Ном. ток

A

27

33

39

39

42

56

  • на основе IH

A

19

27

33

33

36

42

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

винтовая шпилька M6

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

6 … 16

10 … 16

10 … 16

16 … 35

16 … 35

16 … 35

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

клеммы под
винт, вставные

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

6 … 16

10 … 16

10 … 16

16 … 35

16 … 35

16 … 35

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

Размеры

 

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

230 (9.06)

230 (9.06)

230 (9.06)

320 (12.60)

320 (12.60)

320 (12.60)

  • высота

мм (дюйм)

620 (24.41)

620 (24.41)

620 (24.41)

640 (25.20)

640 (25.20)

640 (25.20)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

 

  • без устройства управления

мм (дюйм)

249 (9.80)

249 (9.80)

249 (9.80)

329 (12.95)

329 (12.95)

329 (12.95)

  • с устройством управления
    макс.

мм (дюйм)

264 (10.39)

264 (10.39)

264 (10.39)

344 (13.54)

344 (13.54)

344 (13.54)

Типоразмер

 

FSC

FSC

FSC

FSD

FSD

FSD

Вес, около

со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

9.5 (20.9)

9.5 (20.9)

9.5 (20.9)

31 (68.4)

31 (68.4)

31 (68.4)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузкиIL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласноuK = 1 %. The Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений по EN 61800-3 категория C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С не экранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM230

со встроенным сетевым фильтром класса A

6SL3223-0DE33-7AA0

6SL3223-0DE34-5AA0

6SL3223-0DE35-5AA0

6SL3223-0DE37-5AA0

6SL3223-0DE38-8AA0

со встроенным сетевым фильтром класса B

6SL3223-0DE33-7BA0

6SL3223-0DE34-5BA0

6SL3223-0DE35-5BA0

6SL3223-0DE37-5BA0

6SL3223-0DE38-8BA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток IN1)

A

75

90

110

145

178

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

75

90

110

145

178

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

60

75

90

110

145

  • Imax

A

120

150

180

220

290

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

37 (50)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

90 (125)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

30 (40)

37 (50)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.97

0.97

0.97

0.97

0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.99

1.2

1.4

1.9

2.3

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.039 (1.38)

0.039 (1.38)

0.117 (4.13)

0.117 (4.13)

0.117 (4.13)

Уровень шума LpA (1 m)

дБ

56

56

61

61

61

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Входной ток3)

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток

A

70

84

102

135

166

  • на основе IH

A

56

70

84

102

135

Подключение двигателя

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

  • сечение вывода

мм2

25 … 50

25 … 50

35 … 120

35 … 120

35 … 120

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

  • сечение вывода

мм2

25 … 50

25 … 50

35 … 120

35 … 120

35 … 120

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

IP55/UL Type 12

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

320 (12.60)

320 (12.60)

410 (16.14)

410 (16.14)

410 (16.14)

  • высота

мм (дюйм)

751 (29.57)

751 (29.57)

915 (36.02)

915 (36.02)

915 (36.02)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без устройства управления

мм (дюйм)

329 (12.95)

329 (12.95)

416 (16.38)

416 (16.38)

416 (16.38)

  • с устройством управления макс.

мм (дюйм)

344 (13.54)

344 (13.54)

431 (16.97)

431 (16.97)

431 (16.97)

типоразмер

 

FSE

FSE

FSF

FSF

FSF

Вес, около

со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

37 (81.6) (с фильтром кл. A)
38 (83.8) (с фильтром кл. B)

37 (81.6) (с фильтром кл. A)
38 83.8) (с фильтром кл. B)

70 (154)

70 (154)

70 (154)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки(LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IHлежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки(HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе IN) – эти значения тока указаны на шильдике.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM230 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений по EN 61800-3 категория C2 (фильтр A) или C1 таблица 14 (фильтр B). С не экранированными кабелями категории C2 или C1 не выдерживаются.

 

Силовые модули PM240

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM240

без встроенного сетевого фильтра

6SL3224-0BE13-7UA0

6SL3224-0BE15-5UA0

6SL3224-0BE17-5UA0

6SL3224-0BE21-1UA0

6SL3224-0BE21-5UA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

1.3

1.7

2.2

3.1

4.1

  • Imax

A

2.6

3.4

4.4

6.2

8.2

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

0.37 (0.5)

0.55 (0.75)

0.75 (1.0)

1.1 (1.5)

1.5 (2.0)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

0.37 (0.5)

0.55 (0.75)

0.75 (1.0)

1.1 (1.5)

1.5 (2.0)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.97

0.97

0.97

0.97

0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.09

0.1

0.1

0.1

0.11

Расход охлаждающего воздуха

м3/с(фут3/с)

0.005 (0.18)

0.005 (0.18)

0.005 (0.18)

0.005 (0.18)

0.005 (0.18)

Уровень шума LpA (1 m)

дБ

<45

<45

<45

<45

<45

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Ном. входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

  • с сетевым дросселем

A

1.4

1.8

2.3

3.2

4.3

  • без сетевого дросселя

A

1.7

2.1

2.6

3.9

4.9

Длина кабеля до тормозного резистора,
макс.

м (фут)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • Подключение двигателя

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

1 … 2.5

РЕ-соединение

 

на корпусе
винтом M4

на корпусе
винтом M4

на корпусе
винтом M4

на корпусе
винтом M4

на корпусе
винтом M4

Длина кабеля двигателя 4), макс.

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

73 (2.87)

  • высота

мм (дюйм)

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

173 (6.81)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

145 (5.71)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

210 (8.27)

210 (8.27)

210 (8.27)

210 (8.27)

210 (8.27)

Типоразмер

 

FSA

FSA

FSA

FSA

FSA

Вес, около

кг (фунт)

1.1 (2.43)

1.1 (2.43)

1.1 (2.43)

1.1 (2.43)

1.1 (2.43)



1) В основе ном. выходного токаInи тока базовой нагрузкиIL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Значения тока без
сетевого дросселя указаны на шильдике силового модуля.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 футы) (экранированный) для силовых модулей PM240 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM240

без встроенного сетевого фильтра

6SL3224-0BE22-2UA0

6SL3224-0BE23-0UA0

6SL3224-0BE24-0UA0

6SL3224-0BE25-5UA0

6SL3224-0BE27-5UA0

со встроенным сетевым фильтром

6SL3224-0BE22-2AA0

6SL3224-0BE23-0AA0

6SL3224-0BE24-0AA0

6SL3224-0BE25-5AA0

6SL3224-0BE27-5AA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток IN1)

A

5.9

7.7

10.2

18

25

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

5.9

7.7

10.2

18

25

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

5.9

7.7

10.2

13.2

19

  • Imax

A

11.8

15.4

20.4

26.4

38

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

2.2 (3.0)

3 (4)

4 (5)

7.5 (10)

11 (15)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

2.2 (3.0)

3 (4)

4 (5)

5.5 (7.5)

7.5 (10)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

0.95

0.95

0.95

0.95

0.95

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.14

0.16

0.18

0.24

0.30

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.024 (0.85)

0.024 (0.85)

0.024 (0.85)

0.055 (1.94)

0.055 (1.94)

Уровень шума LpA (1 m)

дБ

<50

<50

<50

<60

<60

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Ном. входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

  • с сетевым дросселем

A

6.1

8

10.4

18.7

26

  • без сетевого дросселя

A

7.6

10.2

13.4

21.9

31.5

Длина кабеля до тормозного резистора,
макс.

м (фут)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1 … 6

1 … 6

1 … 6

2.5 … 10

2.5 … 10

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1 … 6

1 … 6

1 … 6

2.5 … 10

2.5 … 10

Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

1 … 6

1 … 6

1 … 6

2.5 … 10

2.5 … 10

РЕ-соединение

 

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

Длина кабеля двигателя 4), макс.

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • Ширина 

mm (in)

153 (6.02)

153 (6.02)

153 (6.02)

189 (7.44)

189 (7.44)

  • Высота

mm (in)

270 (10.63)

270 (10.63)

270 (10.63)

334 (13.15)

334 (13.15)

  • Глубина

 

 

 

 

 

 

  • Без управляющего модуля

мм (дюйм)

165 (6.50)

165 (6.50)

165 (6.50)

185 (7.28)

185 (7.28)

  • С управляющим модулем 

мм (дюйм)

230 (9.06)

230 (9.06)

230 (9.06)

250 (9.84)

250 (9.84)

типоразмер

 

FSB

FSB

FSB

FSC

FSC

Вес, около

кг (фунт)

4 (8.8)

4 (8.8)

4 (8.8)

7 (15.4)

7 (15.4)



1) 1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузкиIn лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузкиIL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIn) при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Значения тока без сетевого дросселя указаны на шильдике силового модуля.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM240 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM250

без встроенного сетевого фильтра

6SL3224-0BE31-1UA0

6SL3224-0BE31-5UA0

6SL3224-0BE31-8UA0

6SL3224-0BE32-2UA0

6SL3224-0BE33-0UA0

со встроенным сетевым фильтром

6SL3224-0BE31-1AA0

6SL3224-0BE31-5AA0

6SL3224-0BE31-8AA0

6SL3224-0BE32-2AA0

6SL3224-0BE33-0AA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

32

38

45

60

75

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

32

38

45

60

75

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

26

32

38

45

60

  • Imax

A

52

64

76

90

124

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

15 (20)

18.5 (25)

22 (30)

30 (40)

37 (50)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

11 (15)

15 (20)

18.5 (25)

22 (30)

30 (40)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.4

0.42

0.52

0.69

0.99

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.055 (1.94)

0.055 (1.94)

0.055 (1.94)

0.055 (1.94)

0.055 (1.94)

Расход охлаждающего воздуха LpA (1 m)

dB

<60

<60

<60

<61

<60

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

  • с сетевым дросселем

A

33

40

47

63

78

  • без сетевого дросселя

A

39

46

53

72

88

Длина кабеля  к тормозному резистору, макс.

м (фут)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

клеммы под винт

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 10

10 … 50

10 … 50

10 … 50

10 … 50

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M6

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 10

10 … 50

10 … 50

10 … 50

10 … 50

Подключение промежуточного
контура, соединение для
тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

клеммы под винт

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 10

10 … 50

10 … 50

10 … 50

10 … 50

РЕ-соединение

 

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

на корпусе
винтом M5

Длина кабеля двигателя4), макс.

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

189 (7.44)

275 (10.83)

275 (10.83)

275 (10.83)

275 (10.83)

  • высота

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

мм (дюйм)

334 (13.15)

419 (16.50)

419 (16.50)

419 (16.50)

499 (19.65)

  • со встроенным сетевым фильтром

мм (дюйм)

334 (13.15)

512 (20.16)

512 (20.16)

512 (20.16)

635 (25.0)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

185 (7.28)

204 (8.03)

204 (8.03)

204 (8.03)

204 (8.03)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

250 (9.84)

260 (10.24)

260 (10.24)

260 (10.24)

260 (10.24)

Типоразмер

 

FSC

FSD

FSD

FSD

FSE

Вес, около

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

кг (фунт)

7 (15.4)

13 (28.7)

13 (28.7)

13 (28.7)

16 (35.3)

  • со встроенным сетевым фильтром

кг(фунт)

7 (15.4)

16 (35.3)

16 (35.3)

16 (35.3)

23 (50.7)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на
основе I n) при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Значения тока без сетевого дросселя указаны на шильдике силового модуля.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м  (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM240 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM240

без встроенного сетевого фильтра

6SL3224-0BE33-7UA0

6SL3224-0BE34-5UA0

6SL3224-0BE35-5UA0

6SL3224-0BE37-5UA0

6SL3224-0BE38-8UA0

6SL3224-0BE41-1UA0

со встроенным сетевым фильтром

6SL3224-0BE33-7AA0

6SL3224-0BE34-5AA0

6SL3224-0BE35-5AA0

6SL3224-0BE37-5AA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток In1)

A

90

110

145

178

205

250

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

90

110

145

178

205

250

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

75

90

110

145

178

205

  • Imax

A

150

180

220

290

308

375

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

90 (125)

110 (150)

132 (200)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

37 (50)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

90 (125)

110 (150)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

2

2

Кпд η

 

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

1.21

1.42

1.93

2.31

2.43

2.53

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

2 × 0.055 (1.94)

0.15 (5.3)

0.15 (5.3)

0.15 (5.3)

0.15 (5.3)

0.15 (5.3)

Расход охлаждающего воздуха LpA (1 m)

дБ

<62

<60

<60

<65

<65

<65

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

1

Ном. входной ток 3)

 

 

 

 

 

 

 

  • с сетевым дросселем

A

94

115

151

186

210

250

  • без сетевого дросселя

A

105

129

168

204

245

299

Длина кабеля до тормозного резистора,
макс.

м (фут)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

15 (49)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

  • Coсечение вывода

мм2

10 … 50

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

  • сечение вывода

мм2

10 … 50

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

Подключение промежуточного контура, соединение для тормозного резистора

DCP/R1, DCN, R2

 

винтовая
шпилька M6

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

винтовая
шпилька M8

  • сечение вывода

мм2

10 … 50

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

25 … 120

РЕ-соединение

 

на корпусе
винтом M6

на корпусе
винтом M8

на корпусе
винтом M8

на корпусе
винтом M8

на корпусе
винтом M8

на корпусе
винтом M8

Длина кабеля двигателя 4), макс.

 

 

 

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

275 (10.83)

350 (13.78)

350 (13.78)

350 (13.78)

350 (13.78)

350 (13.78)

  • высота

 

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

мм (дюйм)

499 (19.65)

634 (24.96)

634 (24.96)

634 (24.96)

634 (24.96)

634 (24.96)

  • со встроенным сетевым фильтром

мм (дюйм)

635 (25.0)

934 (36.77)

934 (36.77)

934 (36.77)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

204 (8.03)

316 (12.44)

316 (12.44)

316 (12.44)

316 (12.44)

316 (12.44)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

260 (10.24)

372 (14.65)

372 (14.65)

372 (14.65)

372 (14.65)

372 (14.65)

типоразмер

 

FSE

FSF

FSF

FSF

FSF

FSF

Вес, около

 

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

кг (фунт)

16 (35.3)

36 (79.4)

36 (79.4)

36 (79.4)

39 (86)

39 (86)

  • со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

23 (50.7)

52 (115)

52 (115)

52 (115)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIn) при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Значения тока без сетевого дросселя указаны на шильдике силового модуля

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM240 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения
предельных значений из EN 61800-3 категории C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM240

без встроенного сетевого фильтра

6SL3224-0XE41-3UA0

6SL3224-0XE41-6UA0

6SL3224-0XE42-0UA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

302

370

477

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

302

370

477

  •  ток базовой нагрузки IH2)

A

250

302

370

  • Imax

A

400

483

592

Ном. мощность

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

160 (250)

200 (300)

250 (400)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

132 (200)

160 (215)

200 (300)

Ном. частота импульсов

кГц

2

2

2

КПД η

 

>0.98

>0.98

>0.98

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

3.9

4.4

5.5

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

0.36 (12.7)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

<69

<69

<69

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

Ном. входной ток 3)

 

 

 

 

  • с сетевым дросселем

A

245

297

354

  • без сетевого дросселя

A

297

354

442

Длина кабеля до тормозного резистора, макс.

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая шпилька M10

винтовая шпилька M10

винтовая шпилька M10

  • сечение вывода

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

Подключение двигателя U2, V2, W2

 

винтовая шпилька M10

винтовая шпилька M10

винтовая шпилька M10

  • сечение вывода

мм2

2 × 240

2 × 240

2 × 240

PE-подключение

 

на корпусе винтом M10

на корпусе винтом M10

на корпусе винтом M10

Длина кабеля двигателя4), макс.

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

  • не экранированный

м (фут)

450 (1476)

450 (1476)

450 (1476)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • Размеры

мм (дюйм)

326 (12.83)

326 (12.83)

326 (12.83)

  • высота

мм (дюйм)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

1533 (60.35)

  • глубина

мм (дюйм)

547 (21.54)

547 (21.54)

547 (21.54)

Типоразмер

 

FSGX

FSGX

FSGX

Вес, около

кг (фунт)

174 (384)

174 (384)

174 (384)



1) В основе ном. выходного токаIn и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети. Входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIn) при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Значения тока без сетевого дросселя указаны на шильдике силового модуля.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 aenf) (экранированный) для силовых модулей PM240 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категории C2.

 

Силовые модули PM250

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM250

со встроенным сетевым фильтром

6SL3225-0BE25-5AA1

6SL3225-0BE27-5AA1

6SL3225-0BE31-1AA1

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

  • ном. ток Im1)

A

18

25

32

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

18

25

32

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

13.2

19

26

  • Imax

A

26.4

38

52

Ном. мощность

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

7.5 (10)

11 (15)

15 (20)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

5.5 (7.5)

7.5 (10)

11 (15)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

КПД η

 

0.95

0.95

0.95

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.26

0.28

0.31

Расход охлаждающего воздуха

м3/с(фут3/с)

0.038 (1.34)

0.038 (1.34)

0.038 (1.34)

Уровень шума LpA (1 m)

дБ

<60

<60

<60

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

Входной ток 3)

 

 

 

 

  • ном. ток

A

18

25

32

  • ток на основе IH

A

13.2

19

26

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

cклеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • Подключение к сети

мм2

2.5 … 10

2.5 … 10

2.5 … 10

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

клеммы под винт

клеммы под винт

клеммы под винт

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 10

2.5 … 10

2.5 … 10

РЕ-соединение

 

на корпусе винтом M5

на корпусе винтом M5

на корпусе винтом M5

Длина кабеля двигателя, макс.

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

25 (82)

25 (82)

25 (82)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

189 (7.44)

189 (7.44)

189 (7.44)

  • ширина

мм (дюйм)

334 (13.15)

334 (13.15)

334 (13.15)

  • глубина

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

185 (7.28)

185 (7.28)

185 (7.28)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

250 (9.84)

250 (9.84)

250 (9.84)

Типоразмер

 

FSC

FSC

FSC

Вес

кг (фунт)

7.5 (16.5)

7.5 (16.5)

7.5 (16.5)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2)В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления
сети и действует при полном сопротивлении сети согласно UK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на
основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM250

без встроенного сетевого фильтра

6SL3225-0BE31-5UA0

6SL3225-0BE31-8UA0

6SL3225-0BE32-2UA0

со встроенным сетевым фильтром

6SL3225-0BE31-5AA0

6SL3225-0BE31-8AA0

6SL3225-0BE32-2AA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

  • ном. ток In1)

A

38

45

60

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

38

45

60

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

32

38

45

  • Imax

A

64

76

90

Ном. мощность

 

 

 

 

  • Ном. мощность IL

кВт (л.с.)

18.5 (25)

22 (30)

30 (40)

  • Ном. мощность IH

кВт (л.с.)

15 (20)

18.5 (25)

22 (30)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

КПД η

 

>0.97

>0.97

>0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.42

0.52

0.68

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.022 (0.78)

0.022 (0.78)

0.039 (1.38)

Уровень шумаLpA (1 м)

дБ

<60

<60

<61

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

Входной ток3)

 

 

 

 

  • ном. ток

A

36

42

56

  • на основеIH

A

30

36

42

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

10 … 35

10 … 35

10 … 35

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

10 … 35

10 … 35

10 … 35

РЕ-соединение

 

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

Длина кабеля двигателя4), макс.

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • не экранированный

м (фут)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

275 (10.83)

275 (10.83)

275 (10.83)

  • высота

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого
    фильтра

мм (дюйм)

419 (16.50)

419 (16.50)

419 (16.50)

  • со встроенным сетевым
    фильтром

мм (дюйм)

512 (20.16)

512 (20.16)

512 (20.16)

  • глубина

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

204 (8.03)

204 (8.03)

204 (8.03)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

260 (10.24)

260 (10.24)

260 (10.24)

Типоразмер

 

FSD

FSD

FSD

Вес, около

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

кг (фунт)

13 (28.7)

13 (28.7)

13 (28.7)

  • со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

15 (33.1)

15 (33.1)

16 (35.3)



1) В основе ном. выходного токаIn и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIn) - эти значения тока указаны на шильдике.

4)Макс. длина кабеля двигателя 25 м (82 фута) (экранированный) для силовых модулей PM250 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категория C2.

 

Напряжение сети 3 AC 380 … 480 В

Силовые модули PM250

Силовые модули PM250

6SL3225-0BE33-0UA0

6SL3225-0BE33-7UA0

6SL3225-0BE34-5UA0

6SL3225-0BE35-5UA0

6SL3225-0BE37-5UA0

со встроенным сетевым фильтром

6SL3225-0BE33-0AA0

6SL3225-0BE33-7AA0

6SL3225-0BE34-5AA0

6SL3225-0BE35-5AA0

6SL3225-0BE37-5AA0

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 400 В

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток Irated1)

A

75

90

110

145

178

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

75

90

110

145

178

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

60

75

90

110

145

  • Imax

A

120

150

180

220

290

Ном. мощность

 

 

 

 

 

 

  • Ном. мощность IL

кВт (л.с.)

37 (50)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

90 (125)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

30 (40)

37 (50)

45 (60)

55 (75)

75 (100)

Ном. частота импульсов

кГц

4

4

4

4

4

КПД η

 

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

>0.97

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.99

1.21

1.42

1.93

2.31

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.022 (0.78)

0.039 (1.38)

0.094 (3.32)

0.094 (3.32)

0.117 (4.13)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

<60

<62

<60

<60

<65

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

1

1

Входной ток3)

 

 

 

 

 

 

  • ном. ток

A

70

84

102

135

166

  • на основе IH

A

56

70

84

102

135

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M8

винтовая шпилька M8

винтовая шпилька M8

  • сечение вывода, макс.

мм2

10 … 50

10 … 50

25 … 120

25 … 120

25 … 120

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M8

винтовая шпилька M8

винтовая шпилька M8

  • сечение вывода, макс.

мм2

10 … 50

10 … 50

25 … 120

25 … 120

25 … 120

РЕ-соединение

 

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M8

на корпусе винтом M8

на корпусе винтом M8

Длина кабеля двигателя 4), макс.

 

 

 

 

 

 

  • зкранированный

м (фут)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

50 (164)

  • Не экранированный

м (фут

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

100 (328)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

275 (10.83)

275 (10.83)

350 (13.78)

350 (13.78)

350 (13.78)

  • высота

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

мм (дюйм)

499 (19.65)

499 (19.65)

634 (24.96)

634 (24.96)

634 (24.96)

  • со встроенным сетевым фильтром

мм (дюйм)

635 (25.0)

635 (25.0)

934 (36.77)

934 (36.77)

934 (36.77)

  • глубина

 

 

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

204 (8.03)

204 (8.03)

316 (12.44)

316 (12.44)

316 (12.44)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

260 (10.24)

260 (10.24)

372 (14.65)

372 (14.65)

372 (14.65)

Типоразмер

 

FSE

FSE

FSF

FSF

FSF

Вес, около

 

 

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

кг (фунт)

14 (30.9)

14 (30.9)

35 (77.2)

35 (77.2)

35 (77.2)

  • со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

21 (46.3)

21 (46.3)

51 (112)

51 (112)

51 (112)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки In и тока базовой нагрузки IL лежит
нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. The Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основе In) – эти значения тока указаны на шильдике.

4) Макс. длина кабеля двигателя 25 м (экранированный) для силовыхмодулей PM250 со встроенным сетевым фильтром для соблюдения предельных значений из EN 61800-3 категория C2

 

Силовые модули PM260

Напряжение сети 3 AC 500 … 690 В

Силовые модули PM260

без встроенного сетевого фильтра

6SL3225-0BH27-5UA1

6SL3225-0BH31-1UA1

6SL3225-0BH31-5UA1

со встроенным сетевым фильтром

6SL3225-0BH27-5AA1

6SL3225-0BH31-1AA1

6SL3225-0BH31-5AA1

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 690 В

 

 

 

 

  • ном. ток In1)

A

14

19

23

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

14

19

23

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

10

14

19

  • Imax

A

20

28

38

Ном. мощность

 

 

 

 

  • на основе IL

кВт (л.с.)

11 (15)

15 (20)

18.5 (25)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

7.5 (10)

11 (15)

15 (20)

Ном. частота импульсов

кГц

16

16

16

КПД η

 

0.95

0.95

0.95

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

0.58

0.72

0.82

Расход охлаждающего воздуха

м3/с (фут3/с)

0.044 (1.55)

0.044 (1.55)

0.044 (1.55)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

<64

<64

<64

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

Входной ток3)

 

 

 

 

  • ном. ток

A

13

18

22

  • на основе IH

A

10

13

18

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

колодка штекерного разъёма

колодка штекерного разъёма

колодка штекерного разъёма

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 16

2.5 … 16

2.5 … 16

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

Terклеммная колодка

клеммная колодка

клеммная колодка

  • сечение вывода

мм2

2.5 … 16

2.5 … 16

2.5 … 16

РЕ-соединение

 

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

200 (656)

200 (656)

200 (656)

  • не экранированный

м (фут)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

275 (10.83)

275 (10.83)

275 (10.83)

  • высота

мм (дюйм)

512 (20.16)

512 (20.16)

512 (20.16)

  • глубина

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

204 (8.03)

204 (8.03)

204 (8.03)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

260 (10.24)

260 (10.24)

260 (10.24)

Типоразмер

 

FSD

FSD

FSD

Вес, около

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого фильтра

кг (фунт)

22 (48.5)

22 (48.5))

22 (48.5))

  • со встроенным сетевым фильтром

кг (фунт)

23 (50.7)

23 (50.7)

23 (50.7)



1) В основе ном. выходного тока In и тока базовой нагрузки IL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузки IH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3) Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. Ном. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIn) - эти значения тока указаны на шильдике.

4) Для соблюдения предельных значений для помех от поля согласно EN 61800-3 класс C2, использовать экранированные кабели двигателей.

 

Напряжение сети 3 AC 500 … 690 В

Напряжение сети 3 AC 500 … 690 В

Напряжение сети 3 AC 500 … 690 В

6SL3225-0BH32-2UA1

6SL3225-0BH33-0UA1

6SL3225-0BH33-7UA1

со встроенным сетевым фильтром

6SL3225-0BH32-2AA1

6SL3225-0BH33-0AA1

6SL3225-0BH33-7AA1

Выходной ток

при 3 AC 50 Гц 690 В

 

 

 

 

  • ном. ток In1)

A

35

42

62

  • ток базовой нагрузки IL1)

A

35

42

62

  • ток базовой нагрузки IH2)

A

26

35

42

  • Imax

A

52

70

84

Ном. мощность

 

 

 

 

  • на основеIL

кВт (л.с.)

30 (40)

37 (50)

55 (75)

  • на основе IH

кВт (л.с.)

22 (30)

30 (40)

37 (50)

Ном. частота импульсов

кГц

16

16

16

КПД η

 

0.95

0.95

0.95

Мощность потерь

при ном. токе

кВт

1.13

1.29

1.73

Расход охлаждающего воздух

м3/с (фут3/с)

0.131 (4.63)

0.131 (4.63)

0.131 (4.63)

Уровень шума LpA (1 м)

дБ

<70

<70

<70

Питание DC 24 В

для управляющего модуля

A

1

1

1

Входной ток3)

 

 

 

 

  • ном. ток

A

34

41

60

  • на основе IH

A

26

34

41

Подключение к сети

U1/L1, V1/L2, W1/L3

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

10 … 50

10 … 50

10 … 50

Подключение двигателя

U2, V2, W2

 

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

винтовая шпилька M6

  • сечение вывода

мм2

10 … 50

10 … 50

10 … 50

РЕ-соединение

 

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

на корпусе винтом M6

Длина кабеля двигателя, макс.4)

 

 

 

 

  • экранированный

м (фут)

200 (656)

200 (656)

200 (656)

  • не экранированный

м (фут)

300 (984)

300 (984)

300 (984)

Степень защиты

 

IP20

IP20

IP20

Размеры

 

 

 

 

  • ширина

мм (дюйм)

350 (13.78)

350 (13.78)

350 (13.78)

  • высота

мм (дюйм)

634 (24.96)

634 (24.96)

634 (24.96)

  • глубина

 

 

 

 

  • без управляющего модуля

мм (дюйм)

316 (12.44)

316 (12.44)

316 (12.44)

  • с управляющим модулем

мм (дюйм)

372 (14.65)

372 (14.65)

372 (14.65)

Типоразмер

 

FSF

FSF

FSF

Вес, около

 

 

 

 

  • без встроенного сетевого
    фильтра

кг (фунт)

 

56 (123)

56 (123)

56 (123)

  • со встроенным сетевым
    фильтром

кг (фунт)

 

58 (128)

58 (128)

58 (128)



1) В основе ном. выходного токаIN и тока базовой нагрузкиIL лежит нагрузочный цикл для низкой перегрузки (low overload LO).

2) В основе тока базовой нагрузкиIH лежит нагрузочный цикл для высокой перегрузки (high overload HO).

3)Входной ток зависит от нагрузки двигателя и полного сопротивления сети и действует при полном сопротивлении сети согласно uK = 1 %. TНом. входные токи действуют для нагрузки с ном. мощностью (на основеIN) -эти значения тока указаны на шильдике.

4) Для соблюдения предельных значений для помех от поля согласно EN 61800-3 класс C2, использовать экранированные кабели двигателей.

preloader

48838